數(shù)控沖床高速主軸潤滑,、冷卻方式
發(fā)布者：卓東機(jī)械 發(fā)布時(shí)間：2013/6/26 8:23:42
數(shù)控沖床油氣潤滑采用油氣分離的潤滑冷卻方式,，對(duì)環(huán)境無污染，是比較理想的高速主軸潤滑方式,。它將少量的潤滑油不經(jīng)霧化而直接由壓縮空氣定時(shí),、定量地沿著專用的油氣管道壁均勻地被帶到軸承的潤滑區(qū),。潤滑油起潤滑的作用，而壓縮空氣起推動(dòng)潤滑油運(yùn)動(dòng)及冷卻軸承的作用。油氣始終處于分離狀態(tài),，這有利于潤滑油的回收,，對(duì)環(huán)境沒有污染。實(shí)施油氣潤滑時(shí),，一般要求每個(gè)軸承都有單獨(dú)的油氣噴嘴,，對(duì)軸承噴射處的位置有嚴(yán)格的要求，否則不易保證潤滑效果,，油氣潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響,。通常，增大空氣流量可以提高冷卻效果,，而提高油氣壓力,，不僅可以提高冷卻效果，而且還有助于潤滑油到達(dá)潤滑區(qū),。據(jù)報(bào)道,，加大壓力比采用常規(guī)壓力進(jìn)行油氣潤滑可使軸承的轉(zhuǎn)速提高20%。一般用于DN>106的高速軸承,。
數(shù)控沖床噴射潤滑是用油泵,，通過位于軸承內(nèi)圈和保持架中心之間的一個(gè)或幾個(gè)口徑為0.5-Imm的噴嘴，以一定的壓力,，將流量>500mL/min的潤滑油噴射到軸承上,，使之穿過軸承內(nèi)部，經(jīng)軸承另一端流入油槽,，達(dá)到對(duì)軸承潤滑和冷卻的目的,。當(dāng)軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的速度旋轉(zhuǎn),，并使其周圍的空氣形成氣流,，這樣用一般的潤滑方法就很難將潤滑油輸入到軸承中。這時(shí)就必須要用高壓噴射的方法,，才能將潤滑油送到預(yù)定的區(qū)域,。這種潤滑方式通常用于DN>l. 6XI06并承受重負(fù)荷的軸承。
噴射潤滑的軸承極限轉(zhuǎn)速可這(2.3-2.5) X 106 riminG
