數(shù)控沖床齒輪齒條傳動(dòng)應(yīng)用實(shí)例
發(fā)布者：卓東機(jī)械 發(fā)布時(shí)間：2013/3/6 8:37:11
現(xiàn)以XKB -2320型數(shù)控沖床為例介紹數(shù)控沖床齒輪齒條傳動(dòng):
如圖3 -35所示,，以液壓電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)蝸桿6,，蝸桿6同時(shí)帶動(dòng)蝸輪2和7。蝸輪2通過(guò)雙面齒離合器3和單面齒離合器4把運(yùn)動(dòng)傳給軸齒輪1,；蝸輪7經(jīng)一對(duì)速比等于1的斜齒輪8和9把運(yùn)動(dòng)傳給另一軸齒輪14,。這樣,，可使兩個(gè)軸齒輪的轉(zhuǎn)向相同。
如在工作開(kāi)始前,，傳動(dòng)鏈各環(huán)節(jié)中都存在間隙,，此時(shí)應(yīng)使桿15沿圖示箭頭方向移動(dòng)，通過(guò)撥叉18使杠桿13繞支點(diǎn)12轉(zhuǎn)動(dòng),，從而推動(dòng)桿11連同斜齒輪8作軸向移動(dòng),，返回時(shí)靠壓力彈簧10(見(jiàn)圖3 -36)的作用。斜齒輪8與其傳動(dòng)軸之間用滾珠花鍵連接,。斜齒輪8是右旋齒輪,，當(dāng) 它沿圖示箭頭方向(見(jiàn)圖3 -35)移動(dòng)時(shí)，將推動(dòng)斜齒輪9,，使之按圖示箭頭方向回轉(zhuǎn),。與斜齒輪9同軸的軸窗輪14同向內(nèi)轉(zhuǎn),，其輪齒的左側(cè)面將與齒條22齒的右側(cè)面接觸。此時(shí),，軸齒輪14受阻已不再回轉(zhuǎn),，而桿15繼續(xù)移動(dòng)，則斜齒輪8將繼續(xù)移動(dòng),，邊被迫按圖中虛線箭頭所示方 向回轉(zhuǎn),，從而使蝸輪7輪齒的下側(cè)面與蝸桿6齒的上側(cè)面相接觸，參見(jiàn)圖3 -36,。這樣,，蝸桿6左邊這條傳動(dòng)鏈內(nèi)，各傳動(dòng)副的間隙就完全消除了,。如桿15繼續(xù)按圖示箭頭方向移動(dòng),，軸齒輪14將驅(qū)動(dòng)齒條22使與其連接的龍門(mén)滑座一起左移，并使齒條22齒的左側(cè)面與軸齒輪1輪齒的 右側(cè)面相接觸,，且迫使軸齒輪1按箭頭所示方向回轉(zhuǎn),。通過(guò)離合器4和3，使蝸輪2按圖示箭頭方向回轉(zhuǎn),，使其齒輪上側(cè)面與蝸桿6齒的下側(cè)面相接觸,，參見(jiàn)圖3 -360至此，蝸桿6右邊傳動(dòng)鏈內(nèi),，各傳動(dòng)副的間隙也都消除了,。這時(shí)，無(wú)論驅(qū)動(dòng)龍門(mén)滑座向哪個(gè)方向移動(dòng),，傳動(dòng)鏈中各元件間的接觸情況不變,，因此消除了整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的全部間隙。
于斜齒輪8的軸向力,，從而間接地改變了傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)預(yù)載力的大小,。
當(dāng)桿15或撥叉18沿軸向移動(dòng)Imm時(shí)，龍門(mén)滑座反向間隙大約變化0.02mm,。該數(shù)控沖床允許反向間隙約為0.05 - 0. 06mm,，可依上述比例進(jìn)行調(diào)節(jié)。
預(yù)載力的大小要選得合適,。從原則上看,，預(yù)載力大，反向間隙小,，但傳動(dòng)效率低,，摩擦損失增加，使用壽命降低；反之,，反向間隙增大,，傳動(dòng)效率高，使用壽命長(zhǎng),。因此,，在保證機(jī)床不超過(guò)允許反向間隙的前提下，預(yù)載力不宜過(guò)大,。
一般情況下,，可用試驗(yàn)方法來(lái)調(diào)整，即以一定大小的力拉動(dòng)桿IS,，如能使?jié)L輪20剛剛離開(kāi)消除間隙板21,，即認(rèn)為已達(dá)到預(yù)載要求。
